Главная | Html карта |
С 1 июля Таможенный союз (ТС) не получит возможность сделать деньги вовсю. В пятый день недели премьеры Российской Федерации, Белоруссии и Казахстана провели два раунда переговоров, но за семь часов так и вовсе не смогли прийти к соглашению. Камнем преткновения стали красы сокровенных рынков трех стран, для начала Российской Федерации. Столица России не согласна отдать автопром, авиапром и внушать в Минск сверхдешевую нефть. Главы правительств взяли двухнедельную паузу - за эту пору сблизить точки зрения попробуют эксперты.
Петербург обещал встать итоговой очинкой переговоров, где Российская Федерация, Белоруссия и Казахстан окончательно согласовали бы все точки зрения по Таможенному кодексу ТС. В предверии встречи глав правительств до 2 часов ночи ударно заседала комиссия ТС на значение вице-премьеров. Однако ни тем, ни вторим не посчастливилось прийти к общему знаменателю. Не помогли ни отличная погода, которой так радовался премьер Казахстана Расправим Масимов ("Наизнанку перевернулись, силились!" - афишировал гостеприимство Владимир Путин), ни подпирающие сроки долгожданного единения (Таможенный кодекс должен сделать деньги с 1 июля).
Когда премьеры циничны на 2-й, чрезвычайный круг переговоров, стало окончательно ясно - процесс идет со скрипом. "Согласовать все нам пока еще не посчастливилось, - признался уже короче к ночи Владимир Путин. - Есть отзывчивые темы, по которым будут продолжены консультации на экспертном ватерпасе на протяжении двух-трех недель". Для Столицы "чувствительными" стали авиапром и автопром, уточнил Владимир Путин. Для Минска - нефть и нефтепродукты, добавил его славянский коллега Сергей Сидорский. Для Казахстана - импортные таможенные пошлины для физлиц. Суета здесь недопустима, констатировал русский премьер. "Когда консультации будут закончены, мы вновь соберемся", - поставил точку Воздавим Масимов.
По сути, партнеры по ТС пытаются решить нравственные проблемы с помощью Российской Федерации, сами ничем не попавшись. Минск продолжает требовать на упраздне пошлин на нефть внутри союза, а Российская Федерация, как и в данный момент, готова внушать беспошлинную нефть только для внутреннего потребления Белоруссии, признался в кулуарах один из участников переговоров с русской стороны. В то же время Минск не идет навстречу по ввозным таможенным таксам на машины. В Белоруссию ввезти иностранную автомашину в разы недороже, и со отснятием ограничительных барьеров русский автопром, в который государство вкачало сотни миллиардов экономных рублей, может остаться в прошлом. Взамен на действующие места и свежеиспеченные способы Российская Федерация обещала инвесторам начертанный уровень таможенной борьбы при завозе новомодных, особенно бывших в употреблении машин, не стал закутывать Владимир Путин. "Если мы уедем с этих убеждений, загробное определенных наших авиапредприятий будет под большим вопросом", - по его мнению.
Примерно такая же ситуация с авиапромом. Российской Федерации предложено обнулить импортные таможенные пошлины почти по всей планке летной техники. "Для нас это неприемлемо", - говорит Владимир Путин. Уже после подобный "подножки" наши летные предприятия, к реструктуризации которых государство только что приступило, имеют все шансы и не восстать. А общепризнанных мерок, которые действуют в Казахстане: физлица без гонений по количеству ввозов имеют все шансы завозить с низкой таможенной суммой (0,6 евро) до 2 т иностранного товара - имеют все шансы угробить русскую легковесную промышленность. "Ведь основная масса этих товаров, конечно, китайского происхождения", - отметил Владимир Путин.
Российская сторона к завершению дня была в буквальном смысле слова выжата. Забытый на произвол судьбы председатель Минфина Алексей Кудрин, традиционно с гладким портфелем в руке, безуспешно метался по двору Константиновского дворца в разведках автомобиля. "Мне бы до корчмы, - разуверившись, заглянул он в маршрутку с журналистами. - Хотя бы до выезда кто докинул". Не унывал всего лишь Владимир Путин: "Эпопея всех интеграционных совместный чрезвычайно сложна, и никому еще не посчастливилось быстро, на ура, с наскока, решить эти проблемы. Но как долетать компромисса, мы себе притворяем, и я думаю, мы подойдем по этому пути".